FUKUJU

こんばんわ。

最近めっきり寒くなりましたね。それもそのはず以前に
掲載させて頂いたのが１０月の上旬なので
既に季節を跨いで冬に突入しているのです。

と言う事で皆様方、くれぐれも体調管理はしっかりと行ってください。
帰宅したら、手洗いとうがいは基本ですから、慣行して下さいね。
と風邪気味の自分に言い聞かせながら書いております。
さて、訳の分からない話はこの辺にして本題に入りたいと思います。

先日、ご入庫頂いた、ボルボＶ70　04年式

修理内容は、キーレスエントリー作動不良とブレーキランプの
バルブ切れ等簡単な作業ですがご来店頂いた時間が遅かった為、
とりあえず代車をご用意させて頂きお預かり致しました。

翌日、早速作業に取り掛かります、エンジンオイル交換、
ブレーキランプバルブ交換、サービスインターバルリセット
等の順調に作業を終え残すは、キーレスエントリーの修理作業・・・・
単純に電池切れとタカをくくっていたのですが
電池交換してもウンともスンとも反応ナシ。
「しかも2本お預かりして両方とも．．．」

初期設定が必要なんだと思い馴染みのディーラーさんへ
相談したところ設定が飛ぶ事は考えにくいとの事、

んーん、テスターで自己診断をかけても車輌側には異常はないし
鍵をバラして接点などを細かく点検すると、接点不良の形跡が！！
接点を直し電池をいれると正常に作動、しかし、もう一方のキーは
全く作動せず分解してみると、基盤自体が腐食。

お客様に経緯と結果をお伝えすると1本でも正常に
作動するならＯＫですと快諾を頂き、お車の引渡しの際・・・・んっ？
なんとキーレスが作動しないのですよ！！
焦る私に『良いですよーまた来ますから』と温かいお言葉を
掛けてくださるものの、近所の方とは言えお越し頂いてるのに
このまま帰って頂く訳にいきません。

その場で何度も電池を入れ直してみたり、
接点復活剤を付けたり色々と試みるもの
全く反応ナシ．．．

結局、またお預かりさせて頂く事になり原因を調べたところ、
このキーもやはり基盤に異常があり電池が放電してた模様です。
それも一晩で無くなる程に・・・・。

結果、キーレス本体を取替えになったわけですが、
部品代を調べると何と1本あたり4万円高っ！！

あまりにも恐ろしい金額だったので社外品のキーレスだと
1本に付き1万円ほどでと御提案させて頂いたところ
任せるよと仰って頂きました。
快く御了承頂き本当に有難うございました。

何かと反省点がある結果でしたが、お客様に助けて頂いてるなと
改めて気づかせて頂きました。　
これからもっと気を引き締めていきますので今後とも宜しくお願い致します。

ピンチをチャンスに変える？男、鬼軍曹でした。





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